资料下载
×
车载液压发电机发电转速补偿控设计
消耗积分:2 |
格式:rar |
大小:1.03 MB |
2018-03-07
分享资料个
车载液压发电机由于其体积小、功重比大、噪声低等优点，相对于传统发电设备在工业、农业领域具有明显优势。车载液压发电机安装在车辆底盘，通过取力装置与车辆发动机相连，由发动机提供动力。行车过程中，车辆同时为车辆行驶和发电设备提供动力，由于行驶路况比较复杂，发动机转速和扭矩波动大，引起马达输出转速超调波动。目前对于液压发电机组的研究主要在车载领域和风力发电领域，主要技术难点在于系统的稳速输出控制方面。
国外液压发电机起步比国内早，已出现成熟的产品。国内在行车发电方面主要还停留在理论或简单组装国外产品阶段。针对变转速输入和变负载下马达输出转速波动问题进行研究，加入转速补偿提高发电机稳速输出特性。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
