资料下载
×
ISG型客车混合动力系统的仿真
消耗积分:2 |
格式:rar |
大小:0.92 MB |
2018-03-12
分享资料个
针对ISG型混合动力系统结构、控制复杂，传统开发风险高、周期长、成本高等问题，采用后向仿真的思想，应用Simulink仿真工具，对其动力系统完成了能量管理策略的设计与建模，建立了工况输入模型和驾驶员PI控制模型，结合相关理论公式及试验标定数据对其主要部件如驱动电机、发动机、发电机、动力电池进行了模型建立。结合中国城市典型工况，基于功率分配思想提出了以发动机优先驱动优化发动机工作效率的整车能量管理策略。仿真结果研究表明，仿真模型可以准确模拟实车进行循环工况行驶，完成经济性试验和和实时输出各部件工作特性参数的功能，该模型可以作为动力系统能量管理策略研究和部件参数优化的基础，对车辆前期开发阶段快速确定整车控制策略，提高匹配该系统车型的经济性具有重要意义。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
