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平板天线会不会促进动中通和LEO与MEO卫星的应用
凤毛麟角
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在GEO卫星下的动中通应用，卫星不动，地面卫星站（飞机、火车、汽车、轮船）在运动，卫星站通常配置机械式动中通天线，天线在重量、体积、安装/维护等有明显不足，尤其是船载抛物面天线。
而对于LEO、MEO卫星通信，卫星在轨道上不停地快速运动，地面天线要保持跟踪天空中“飞行”的卫星，并能很快从跟踪一颗卫星切换到跟踪另一颗卫星。如果地面采用机械式天线，除非是双天线，否则天线需要周期性地先中断与上一颗卫星的连接，转回180度后对准下一颗卫星，不然会造成通信不连续（下图为O3b的双天线地面站）。
当前机载宽带行业几乎有个共识：“天线是机载宽带应用发展的致命弱点… 卫星终端设备没有取得卫星容量、卫星覆盖同样的发展水平… 机载天线口径小，为不影响飞行空气动力学又要平坦… 天线技术的微小改进都会显着影响用户Mbps的成本” 。电扫描平板天线应用（Flat PanelAntenna，FPA）将大大改善上述情况。“电扫描天线利用电控方法使天线在没有机械运动情况下实现对一定空域扫描的天线”，由于没有机械部件，天线轮廓低、厚度薄、重量轻、可靠性高、维护简单。一副天线甚至支持多星同时工作，非常有利于NGSO卫星通信。
在GEO卫星下的动中通应用，卫星不动，地面卫星站（飞机、火车、汽车、轮船）在运动，卫星站通常配置机械式动中通天线，天线在重量、体积、安装/维护等有明显不足，尤其是船载抛物面天线。
而对于LEO、MEO卫星通信，卫星在轨道上不停地快速运动，地面天线要保持跟踪天空中“飞行”的卫星，并能很快从跟踪一颗卫星切换到跟踪另一颗卫星。如果地面采用机械式天线，除非是双天线，否则天线需要周期性地先中断与上一颗卫星的连接，转回180度后对准下一颗卫星，不然会造成通信不连续（下图为O3b的双天线地面站）。
当前机载宽带行业几乎有个共识：“天线是机载宽带应用发展的致命弱点… 卫星终端设备没有取得卫星容量、卫星覆盖同样的发展水平… 机载天线口径小，为不影响飞行空气动力学又要平坦… 天线技术的微小改进都会显着影响用户Mbps的成本” 。电扫描平板天线应用（Flat PanelAntenna，FPA）将大大改善上述情况。“电扫描天线利用电控方法使天线在没有机械运动情况下实现对一定空域扫描的天线（来自百度百科）”，由于没有机械部件，天线轮廓低、厚度薄、重量轻、可靠性高、维护简单。一副天线甚至支持多星同时工作，非常有利于NGSO卫星通信。
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