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基于Simulink的永磁同步电机仿真控制系统

消耗积分:2 | 格式:pdf | 大小:0.63 MB | 2023-03-14

麻酱

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汽车在全球保有量的不断增加使人类生活面临能源短缺、全球变暖、空气质量水平下降等诸多挑战,同时也推动汽车自身 技术的发展,为此汽车工程师正在不断努力研究降低油耗的方法,寻求各种代用燃料以及开发不用或少用汽油的新型车辆;越 来越多的人士已经认识到各种类型电动汽车和燃料电池汽车是实现清洁汽车的解决方案,全世界的汽车业界也正在为此努力并 投入了巨大的资金和人力。 近年来随着新材料技术的发展,特别是稀土永磁材料,磁性复合材料的出现,加之我国拥有世界上最大的高能量密度永磁 材料(钕—铁—硼)的储量,使得永磁电机活跃在各个工业生产中。永磁同步电机(PMSM)是近几年发展起来的一种新型的电 机,具有转子转动惯量小、效率高、功率密度大、可靠性高的优点,因此十分适合应用于高性能伺服系统中,例如在数控机床 等场合,永磁同步电动机正在逐步取代直流电机和感应电机。同时由于永磁同步电机无需激磁绕组,明显地减小了体积,减轻 了重量,降低了损耗,避免了电机发热,从而提高了效率和功率因数,具有明显的节能效果。

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