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低温流量控制系统试验研究
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2011-09-20
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低温可调汽蚀文氏管是低温流量控制系统的关键部件, 本文选用步进电机控制调节针锥的位移。通过大量冷态试验, 在大范围变化工况、变化喉部面积及变化背压条件下, 利用水对低温流量控制系统进研
究, 得到了流量系数、压力恢复系数的变化规律。利用液氧标定, 对冷态试验结果进行修正。并将低温流量控制系统用于三组元模型发动机热态试验中, 成功实现了流量调节和工况转换。
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