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电动汽车的安全性讨论
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发展电动汽车以来，大家十分关心的问题就是其安全性高不高？各地组织的高峰论坛，都要涉及到电池安全的讨论。锂离子动力电池安不安全？电动汽车到底安不安全？许多专家演讲时，对2015-2016年两年来的电动汽车尤其公交客车的出现安全实例进行了统计，既有特斯拉的，也有国内厂家的电动汽车发生的着火事件。这些事件是真实的，于是一些专家给出的结论是，中国的电动汽车是不安全的，主要原因是锂离子电池不安全的。笔者的观点是，安全措施到位，电动汽车是安全的，否则是不安全。
此文是基于电动汽车是在传统汽车基础之上的，下面的讨论也是基于传统汽车安全措施已经能保障其安全的前提下，来讨论电动汽车的安全技术及措施。
一、锂离子电池是安全的、是绿色的依据是什么？
钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂正极材料的发明人，锂离子电池的奠基人之一，被业界称为“锂电之父”的，目前为美国德州大学奥斯汀分校，机械工程系教授，著名固体物理学家，今年94岁高龄的John B. Goodenough（约翰·班宁斯特·古迪纳夫）说“未来几年电池会取得重大的改进，包括电池安全性，价格，能量密度，使用寿命，充放电速度等。
笔者理解，未来几年锂离子电池会越来越安全。目前说锂离子电池是安全的、是绿色的主要依据是：
（1）锂离子电池与汽（柴）油、与天然气相比，在自然（常态）条件下，不会自燃，没有泄露。
（2）与铅酸电池相比，在自然（常态）条件下，对空气、对土壤没有污染。
一些专家再三强调，锂离子电池也不是安全的、不是绿色的。说的是超出了”自然（常态）条件“的情形下可能会发生的事件。比如说，电池质量差、受到外力打击、充（放）电过渡等极端情景。
二、中国电动汽车是安全的、是环保的主要依据是什么？
（1）中国电动汽车（新能源汽车）规定必须使用锂离子电池，不得使用铅酸电池。普通人对铅酸电池不环保已经了解和认识。
（2）中国电动汽车（新能源汽车）规定必须是”纯电驱动“模式。锂离子电池是具有划时代意义的科学发明。中国纯电动汽车使用的动力的类别与世界科学技术进步是同步的。
（3）电动汽车生产厂家采购的锂离子的动力电池，其生产厂家都是政府许可的厂家，其产品质量的好坏，是有政府背书的，政府对动力电池厂家是严格管控的。
（4）中国电动汽车采用的是锂离子动力电池，其安全性、环保性，这是相对燃油（燃气）汽车而言的。
三、中国动力电池包产品质量（安全性）进步日新月异的
5年前，电动汽车生产是小批量的，整车生产技术不成熟，侧重于对工程应用方案的验证，处于市场验证阶段的。从图1看出，电池包的线束集成比较简单，导线将极柱测量点延长至接插件，再由接插件与LECU连接。采样线束长、接插点。存在采样线束凌乱，线束磨损短路将有电芯短路的风险。
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