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基于电动汽车充电方法研究（采用SCPWM和PID控制）
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2017-11-02
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雾霾的问题受到国内广泛的关注和热议，汽油的消耗和温室气体的大量排放，导致全球气候变暖以及不可再生能源稀缺等的环境问题，已经日趋成为全球备受关注的关键性问题。作为传统汽车的替代品之一，电动汽车在过去的几十年时间里已经逐渐被大众所接受。电动汽车的充电时间长，车用电池生产成本高，是电动汽车当前阶段首先需要解决的难题。要扩大推广电动汽车的使用，解决电池技术和快速充电棘手是根本。电动汽车充电器不仅要满足基本的充电要求，还必须保证电网母线电压的稳定性、良好的抗干扰能力以及响应速度。现在的电动汽车充电器在使用双闭环控制后，已经具有良好的稳定性，但由于动态性能较差，本文采用SVPWM控制和模糊PID控制对现有充电器的动态性能进行改进。
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