资料下载
×
基于激光三角测量的飞机起飞离地间隙测量方法
消耗积分:0 |
格式:rar |
大小:1.11 MB |
2017-11-08
分享资料个
最小离地间隙是表征飞机起飞安全性能的一项重要指标，同时也是增强客户信心的一项重要因素。以往测量飞机最小离地间隙常用的方法包括光电经纬仪测量『11或陀螺稳定平台激光测量。前者外测技术虽然具有一定可靠性和精度，但是在实际试验中存在局限性：试验条件苛刻，实际可控程度不高（环境光照、飞机起飞滑跑距离不确定等）；后者尽管能确保测距传感器激光束始终与地面垂直以获得精确的测量值，然而受本型飞机气动布局限制，且在重构型起飞情况下机体离地间隙有限，使得机身上没有适合的位置安装陀螺稳定平台。
针对本型机测试任务的特点，文中首次基于激光三角测量原理计算起飞过程中飞机最小离地间隙。并且制定了一套基于激光测距传感器的飞机起飞最小离地间隙测量系统，该系统不仅能够精确测出传感器对地距离，而且能够将距离参数和飞机姿态参数一并进行记录并实时发送至遥测地面接收，以便根据各参数综合解算出飞机最小离地间隙。试验结果证明该测量方法是准确的，测量数据真实可靠，测量结果满足试飞项目对测量精度的要求。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
