车载自组织网络( Vehicular Ad Hoc Network.VANET)是一种特殊的移动自组织网络,采用短距离通信技术实现车-X(X表示车、路边设施、行人和Internet等)信息共享的网络。为保证车载自组织网络( VANET)消息转发效率,提出一种基于任务分配模型的路由算法。根据社会网络中节点特性划分社区,采用协商机制将紧急安全与非安全消息任务分配到不同社区,由社区再分配到节点,并建立奖惩机制提高消息任务分发效率。理论分析和仿真结果表明,与Simbet,Prophet和Spray and Wait路由算法相比,该算法具有较高的消息包投递率及较低的路由开销,并且能满足不同类别消息任务的服务质量需求。
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