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路由资源分配模型

消耗积分:1 | 格式:rar | 大小:0.97 MB | 2018-02-27

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　　针对移动网络频繁中断和网络分割场景下的客迟网络（ DTN）路由资源分配问题，提出广义七选播，其集合由接入路由器信息矩阵决定，以减弱DTN路由算法在接入时间上的概率不确定性，进而提出路由资源分配模型，据此在许可时间段内对K个接入路由器集合元素进行路由和资源分配，从而实现对未来后个目的地进行托管传送。NS2平台仿真实验表明，在业务流量过饱和区域，可获得延时和吞吐量等性能的近线性变化，总有效带宽利用率超过DTN多播路由方案的18% - 20%，说明在拥塞环境下有较好的整体传输性能和鲁棒性。该模型适用于公共交通和物流等移动路径确定的车载网络环境，如搭配有效的路径预测算法，可扩展到一般环境。

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