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换向阀6通径、三位四通设计
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液压阀在液压系统T作过程中可以控制内部液压油的流动方向、调节压力、调节流量。针对于直线型阀芯流道复杂、压力损失大等问题，对阀芯的运动方式进行研究，探讨旋转型阀芯对于阀体的相对运动、油路接通关断，以及改变T作油流动的方向的作用。在一定程度上可以减小阀芯在运动过程中的冲程，并且在满足直线型换向阀流量特性的基础上进行进一步的优化，并且对于换向阀的内部流道进行简化。从而节约一定的生产成本，降低一定的压力损失。
英国引擎有限公司Griffin设计发明的转板式液压转阀，其阀套上沿轴向开有2个沿半径对称的贯通油孔，贯通油孔下部与阀体的进出油孔相通，贯穿油孔上部与阀芯油孔相通，该阀结构简单，工作频率高，但轴向不平衡力和摩擦阻力较大，线性工作段较窄，因此仅适用于工作压力不高的场合。白继平等借助Fluent软件对于高频电液数字转阀阀腔内部流场进行研究，主要对极端环境时的气穴变化规律进行深入探索，揭示了阀芯高速旋转时阀口气泡析出、发育过程及湮灭特性。
本研究设计了一种手动控制旋转型换向阀。根据旋转型换向阀需要满足三位四通的基本要求进行设计阀芯，并对于换向阀阀芯进行应力分析，确定其侧挡极厚度、倒网角的大小。根据内部压力损失，确定阀芯的中间挡板厚度以及腔高。利用CFD进行内部流场特性分析。搭建试验台进行试验，将得到的试验结果与仿真结果进行比较分析。
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