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高速开关阀理论的阀体流量估算方法

消耗积分:1 | 格式:rar | 大小:1.13 MB | 2018-03-14

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　　液压控制单元（ HCU）是车辆制动系统的关键执行机构之一。利用液压控制单元对制动压力精确控制，是实现车辆电子稳定性控制等主动安全功能的基础。高速开关阀是液压控制单元的重要构件，通常运用脉冲宽度调制技术控制开关阀开度保持在开关位置之间，实现压力精确控制。为了深入研究高速开关阀的比例开度功能，基于开关阀的机械结构与电磁特性，建立了电磁阀的理论模型。对不同压力与阀芯开度下开关阀的流量进行了理论计算，并通过台架实验验证了理论模型的正确性，为制动压力精确控制提供了重要的理论支持。

高速开关阀理论的阀体流量估算方法

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评论(1)
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浙江泓林 2020-11-30
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资料非常不错，借鉴一下 收起回复

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