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LED汽车前照灯：眩光与显色性
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2010-12-23
王军
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由于发光二极管(LEDs)的光输出有了迅速的提高，人们开始认真地关注将LED应用于汽车前照
灯这一课题。本项研究分析检验了LED对迎面司机所造成的不舒适眩光及对逆反射交通指示材料
显色性的影响。在两种情况下，对使用LED与将传统钨丝灯更改为高强度气体放电(HID)灯的情况
下上述属性的改变进行了对比。详细来讲，实验中分别使用了7个LED光源(前照灯用)和17个现有
的HID前照灯，通过比较他们的色度学参数来分析不舒适眩光所受影响。类似的，对显色性影响的
分析是通过比较使用两种不同光源时7种红色逆反射材料(目前在交通控制中以红色信号传递信息
最多)的色度学参数而获得的。通过分析，对现有的LED产品系列有如下结论：1)比现有的HID系统
产生更多的不舒适眩光，实质上比卤素灯系统产生了更多的不舒适眩光；2)显色指数可接受；3)对红
色逆反射材料的视亮度没有明显的影响。
关键词 发光二极管 汽车前照明灯 眩光 显色性
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