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常见电动车控制器的实用维修方法

消耗积分:2 | 格式:pdf | 大小:0.53 MB | 2020-05-31

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  单片机PICI6F72是目前电瓶车控制器主流控制芯片,配合2只74HC27(3输入或非门电路);1只74HCO4D(反相器);1只74HCO8D(双输入与门)和一片LM358(双运放),组成一款比较典型的无刷电瓶车控制器,具有60°和120°驱动模式自动切换功能,其基本组成框图见图1。实物测绘原理图见图2(图中数据除注明外,均为开锁停车状态数据)。

  一、电路简介与自检

  开通电门锁,48V电瓶直流电经电门锁线输入到控制器,一路经R3、R13、R4等送入U6的③脚作电瓶欠压检测用,另一路送入U13、U14、U15输出+15V和+5V给IC和末级驱动供电。单片机PICI6F72的④、@脚外接16MHz晶体,①脚外接R13、C25组成复位电路,电门锁开锁,单片机得电工作后即进入初始化自检状态,它主要检测:

  1.由R3、R73、R4、R11、C21等组成的电池欠压检测电路(典型值U6的③脚输入3.8V)。

  2.由R5、R6、U1等组成的末级电流检测和过流保护电路(正常值U1的⑦脚输出0V,①脚输出约3.6V)。

  3.转把复位信号(正常值U6的⑥脚输入约0.8V的低电平)。

  4.刹车复位信号(正常值U6的⑦脚输入4.8V高电平)。

  5.电机霍尔元件检测到的无刷电机相位信号(正常时至少有一根霍尔线输入为4.1V,其他为0V)。

  自检后的状态由LED2显示结果,以下是参照值(具体显示与单片机的程序设计有关)。

  闪1停1--自检正常通过

  闪2停1--欠压

  闪3停l--LM358故障

  闪4停1--电机霍尔信号故障

  闪5停1--下管故障

  闪6停1--上管故障

  闪7停1--过流保护

  闪8停1--刹车保护

  闪9停1--手把地线断开

  闪10停1-手把信号和手把电源线短路

  闪1停11--上电时手把信号未复位

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