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飞机机身上天线的干扰模拟概述

消耗积分:1 | 格式:pdf | 大小:0.26 MB | 2020-07-07

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  航空通信系统变得日益复杂,我们通常需要在同一架飞机上安装多条天线,这样可能会在天线间造成串扰,或称同址干扰,影响飞机运行。在本教程模型中,我们利用COMSOL Multiphysics 5.1 版本模拟了飞机机身上两个完全相同的天线之间的干扰,其中一个负责发射,另一个负责接收,以此来分析串扰的影响。

  流线型的航空器

  在航空业,天线发挥着非常重要的作用。飞行员需要借助天线来保证飞机始终保持着安全的校准及飞行位置,这一点在能见度较低的情况下尤其重要,比如晚上,或者恶劣天气条件。因此,为了保证飞行安全,这些天线必须非常可靠。

  机身上安装有天线的飞机近景图。在单个飞机机身上安装多个天线会带来一些问题,比如天线串扰或称同址干扰。顾名思义,当一条天线的电磁信号与另一条天线的信号交叉时,就会造成干扰并产生串扰。当发射天线向地面天线发射信号,而接收设备也正在从地面天线处接收信号时,就会产生干扰,影响整个飞机的运行。通过模拟飞机机身上的天线串扰,能更好地确定发射及接收天线的安装位置,从而保证安全及高效的通讯。为此,我们将在本篇博客中介绍随COMSOL Multiphysics 5.1 版本一起发布的一个全新教学模型。

  模拟飞机机身上的串扰

  飞机模型由金属机身和两个天线构成,其中一个位于机身顶部,另一个位于底部。金属表面作为完美电导体(PEC) 模拟。飞机被一个球形的空气域包围,空气域又被一个完美匹配层(PML) 包围,用于模拟无限的自由空间。PML 层确保空气域的边界不发生反射。

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