资料下载
×
典型零件加工
消耗积分:5 |
格式:rar |
大小:666 |
2009-03-18
贾永世
分享资料个
车床主轴零件的主要技术要求
1）主轴的支承轴颈是装配基准，其制造精度直接影响到主轴部件的回转精度，故对支承轴颈提出较高的要求。
2）主轴前端莫氏6号锥孔用来安装顶尖或工具锥柄，其锥孔轴线必须与支承轴颈轴线同轴，否则会引起被加工的工件出现相对位置误差。
3）主轴前端圆锥面和端面是安装卡盘或车床夹具的定位表面。
4）主轴上的螺纹是用来固定与调节主轴轴承间隙的。因此螺纹中径与支承轴径有同轴度要求。
5）主轴零件的各加工表面均有表面粗糙度的要求。
材料:常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢
GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；
对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、
20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。
毛坯:常用圆棒料和锻件；大型轴或结构复杂的轴采用
铸件。毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维
组织沿表面均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及
抗扭强度。
1）主轴的支承轴颈是装配基准，其制造精度直接影响到主轴部件的回转精度，故对支承轴颈提出较高的要求。
2）主轴前端莫氏6号锥孔用来安装顶尖或工具锥柄，其锥孔轴线必须与支承轴颈轴线同轴，否则会引起被加工的工件出现相对位置误差。
3）主轴前端圆锥面和端面是安装卡盘或车床夹具的定位表面。
4）主轴上的螺纹是用来固定与调节主轴轴承间隙的。因此螺纹中径与支承轴径有同轴度要求。
5）主轴零件的各加工表面均有表面粗糙度的要求。
材料:常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢
GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；
对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、
20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。
毛坯:常用圆棒料和锻件；大型轴或结构复杂的轴采用
铸件。毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维
组织沿表面均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及
抗扭强度。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
