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通过隔离门极驱动器抑制dVdt噪声，消除混合动力系统驱动器的

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:946KB | 2015-12-31

于鸿斌

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高共模噪声是汽车系统设计人员在设计实用而可靠的动力总成驱动系统时必须克服的一个重大问题。当高压逆变 电源和其他电源进行高频切换时，共模噪声（又称 dV/dt 噪声）便在系统内自然生成。本文将讨论混合动力系统 驱动器内各种 dV/dt 噪声的来源，并提出一些方法来尽量减少噪声对驱动电子设备的影响。
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