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实现双轴数控联动的实用插补策略研究

消耗积分:5 | 格式:rar | 大小:433 | 2009-10-13

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基于逐点比较法的原理，本文对累加极限控制插补算法，插补算法的数学模型进行
了验证研究。实例分析，并在SKY 数控车床进行验证，结果表明，累加极限控制插补算法使插补精度不小于0.5 个脉冲当量，插补点大幅度减少，系统的响应速度加快，插补精度提高。
关键词：双轴联动；逐点比较；累加极限；插补。
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