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基于TMS320F28335动态汽车承重计算系统

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:0.2 MB | 2017-09-04

jfsteve

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本文首先对动态汽车衡称重系统进行了基本的平台规划,搭建了一个基本的动态汽车衡称重系统,并对系统中的各个模块进行功能规划。针对以往动态称重系统中存在的弊端,本文从车辆的整体运动分析、车辆的轴载运动分析及车辆的振动分析这三个方面入手,全面剖析了车辆在动态称重过程中的运动状态及所受到的干扰因素,找出了影响其精度的主要干扰因素并进行了干扰噪声的频段范围分析。
基于TMS320F28335动态汽车承重计算系统

 TMS320F28335型数字信号处理器TI公司的一款TMS320C28X系列浮点DSP控制器。与以往的定点DSP相比,该器件的精度高,成本低, 功耗小,性能高,外设集成度高,数据以及程序存储量大,A/D转换更精确快速等。TMS320F28335具有150MHz的高速处理能力,具备32位浮 点处理单元,6个DMA通道支持ADC、McBSP和 EMIF,有多达18路的PWM输出,其中有6路为TI特有的更高精度的PWM输出 (HRPWM),12位16通道ADC。


基于TMS320F28335动态汽车承重计算系统

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