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巡航控制系统的组成及其各组成相关知识详述
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巡航控制系统由巡航控制开关、传感器、巡航控制ECU、执行器等组成。巡航控制开关和传感器将信号送至ECU，ECU根据这些信号计算出节气门的合理开度，并给执行器发出信号，调节节气门的开度，保持汽车按设定的车速等速行驶。
巡航控制开关
巡航控制开关一般采用手柄式开关，安装于转向盘下方，如图7.2所示。也有的采用按键式开关，装在转向盘上。以丰田车系为例，巡航控制开关包括主开关（MAIN）、设定／减速开关（SET/COAST）、恢复／加速开关（RES/ACC）和取消开关（CANCEL）。
1．主开关
主开关（MAIN）是巡航控制系统的主电源开关，位于巡航控制开关的端部，为按键式开关，如图7.2所示。按下主开关，电源接通；再按一次主开关，电源断开。当主开关接通时，如果将点火开关关闭，主开关也关闭。当再次接通点火开关时，巡航主开关并不接通，而保持关闭。
2．控制开关
手柄式巡航控制开关一般由设定／减速开关、恢复／加速开关和取消开关组成。该开关为自动回位型。当向下推控制开关时（图7.2中的方向C），设定／减速开关接通，放松控制开关时，开关自动回到原始位置；当向上推控制开关时（图7.2中的方向B），恢复，加速开关接通；当向后拉控制开关时，取消开关接通（图7.2中的方向D）。
3．退出巡航控制开关
退出巡航控制开关是指开关接通后能使巡航系统自动退出工作的开关。退出巡航控制开关除取消开关外，还包括制动灯开关、驻车制动开关、离合器开关（手动变速器1和空挡启动开关f自动变速器1。
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