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蓄能器缓冲惯性负载液压冲击方法研究
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2018-03-05
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液压冲击是液压传动控制系统中常见的现象，液压冲击产生的峰值压力比工作压力高几倍，对液压元器件的使用寿命及系统的平稳运行有很大影响，甚至有可能产生误动作，造成生产事故。大惯性负载、换向频繁的应用场合尤为明显，例如大型锻造液压机的液压系统、高炉扒渣机大臂液压系统等。对液压平稳性要求较高的场合，如AGC液压系统，必须严格控制液压冲击现象，否则会对产品质量造成严重影响。
气囊式蓄能器在缓冲液压冲击方面发挥着重要作用。以炼钢高炉扒渣机大臂液压系统为工程实例阐述液压冲击产生的原因，建立液压冲击峰值压力数学模型，分析总结降解液压冲击的措施。对采用蓄能器缓冲液压冲击的液压回路及蓄能器的工作过程进行理论分析，建立系统仿真模型。对系统进行仿真研究，并重点对蓄能器的预充压力和容积对缓和液压冲击的影响进行研究。将所提出的方法应用于扒渣机大臂液压系统，测量驱动马达两端的压力曲线，用实测结果验证了蓄能器缓和液压冲击的效果。
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