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50 m天线轮轨接触动力学仿真
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2018-03-10
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针对天线轮轨系统巾的轮轨接触变形问题，对轮轨组合的数学模型、接触关系、工作模式、运行轨道等方面进行了研究，基于多体动力学对天线轮轨系统建立了刚柔耦合模型，利用Recurdyn软件对轮轨系统进行了仿真分析，得到了轨道应力和变形云图，提出了轮轨接触模型的最大应力和最大变形出现位置，设计了轨道加载变形测量实验，并将现场实验测得的轮轨变形数据与仿真结果进行了比较，验证了轮轨接触模型的准确性。研究结果表明，该轮轨接触动力学模型能够为国家天文台50 出射电天线的轮轨磨损和冲击变形提供了参考，也为模型的进一步优化设计提供了依据和思路。
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