随着液压工业的迅速发展,工程机械中多执行元件同步运动的需求日益扩大。作为液压传动系统分流或集流的可逆式液压元件,齿轮分流马达广泛应用于液压系统,用以解决系统的流量分配、同步等一系列问题。齿轮分流马达的同步误差直接影响静液压传动系统的能量转换效率,众多设计和应用部门也对其进行了研究。上海机电工业职工大学杨立勤对齿轮分流马达的同步精度进行了理论分析,推导出了端面的压力场分布和各内泄漏量的计算公式。燕山大学王东升提出了一种通过压力补偿阀补偿负载压力的方法来减小齿轮式同步马达的同步误差。
本研究提出了在齿轮分流马达各出油口分别接人单向顺序阀,并调节各顺序阀的开启压力相同,从而减小各出油口压力差,达到减小系统同步误差的目的。并利用AMESim对有无顺序阀的双缸同步液压系统进行了分析。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !