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航空柱塞泵在高速运行状态下功率损失
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2018-03-30
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航空液压泵是飞机液压系统最关键的动力元件。斜盘柱塞式航空液压泵由于具有结构紧凑、转动惯量小、流量大、易于变量控制等特点，是飞机液压系统高功率密度动力源最广泛的选择对象。航空柱塞泵通常T作在高压（ 3000~5000 Psi）、宽温域（- 55~135℃）、高转速（3000 r/min以上）、高振动（30g以上）的复杂工况。相比于工业柱塞泵，航空柱塞泵在功率密度以及可靠性高等特性方面优势明显。
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