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电液电力轨道车车泵源设计
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2018-03-30
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针对现有轨道车低速行驶时存在效率低、排污严重等问题，提出了一种新型的电力轨道车电液混合驱动系统，用静液压传动所具备的无级调速代替电机变频调速，以提高系统传动效率。根据轨道车技术参数和典型行驶工况，计算出驱动系统中泵源的当量总排量，结合现有成熟产品，设计了几种可行的泵源组成方案。基于轴向柱塞变量泵效率函数，针对轨道车典型行驶工况，利用AMESim软件进行仿真对比分析，得到了电液混合驱动系统泵源的最优方案，为提高轨道车行驶特别是低速行驶时的效率奠定了基础。
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