正如书上所说,反馈机构是汽轮机调节系统的重要组成部分.如果没有反馈机构,调节系统将不能正常工作.
我们在学习间接调节时,间接调节系统的杠杆就是起反馈作用的,称为调节杠杆.
反馈机构有机械反馈和液压反馈,还有动反馈机构.这里只讨论前两个.
液压反馈:下图是一种液压反馈的调节系统。其中油口C
起着液压弹赞的作用。油口a为调节油口,油口b
为反馈油口。在稳定状态时,错油门总是处于断开
位置,而脉冲油压凡应保持常数。假定各油口的
流量系数相等,则进油口C和b的面积A。及A。应
与排油口A.相等,即A,+A,=A,
设调速器错油门活塞位移为 ,AX,,其油口宽度
为b。,反馈油门活塞位移为△2,其油口宽度为b, ,
则△ X' x b1= △ Z x b2 (1)
由上图可知,差动活塞位移X与r 的关系为
△ X’=(L1+L2) * △ X / L1
同样,油动机位移△m 与△Z的关系为
△ Z=A x △ M’/B
将△ X’和△ Z代人式(1)得
(L1+L2)B1 x △ X/L1= A*B2* △ M'/B
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