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电动车回馈制动的零相位误差跟踪控制研究
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2009-03-18
建立建利12
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电动车回馈制动的特性对控制策略提出了越来越高的要求为提高系统的控制情度和响应速度，将零相位误差跟踪控制(ZPETC)引人电动车回馈制动控制中。分析了ZPETC的控制原理，设计电动车回馈制动的ZPETC控制系统，建立了仿真模型并进行仿真分析。仿真结果表明ZPETC可以十分有效地提高电动车回馈制动跟踪效果，将具有广泛的应用前景和实际惫义。
关扭词:零相位误差跟踪控制 回馈制动 仿真 电动车 高精度
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