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基于xml的飞行动力学模型设计与实现

消耗积分:1 | 格式:pdf | 大小:3824KB | 2015-08-26

张瑾

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为了解决静态建模在飞行动力学仿真过程中所存在的问题，利用XML可扩展性、易移植性等特点，将气动模型、发动机模型、重力和惯性模型设计成基于XML结构的配置文件，并介绍其数据的传输过程，最后在嵌入式实时操作系统环境下验证了其可行性，实现了动力学模型的动态建模并提高了其可扩展性和通用性。
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