人工智能拉动自动驾驶腾飞在即,数字座舱锦上添花
AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2017 展会面向中国市场,从设计到制造,高质量呈现汽车电子的前沿技术与应用。凭借励展博览集团的丰富的行业经验及海内外资源,展会将汇聚业界影响力卓越的展商,包括汽车半导体及电子元件、车载系统、自动驾驶、车联网、车载软件等知名企业,为中国的汽车工程师们带来具有前瞻性与创新力的技术解决方案。
近日,李彦宏乘坐自动驾驶汽车参加百度AI开发者大会的事情让观众大吃一惊,随后又拉出辅助驾驶员解释没有违反交通法规,围观群众大跌眼镜、一片唏嘘。一起一落,自动驾驶再一次站上了舆论的风口浪尖,大众对自动驾驶充满希冀的同时又惧怕其潜在的危险。虽然全球的自动驾驶都还处于行业的成长阶段,政策和技术尚不成熟,但随着汽车电子化水平的提高,硬件设备日臻完善,应用软件不断向智能化迭代升级,都将加快自动驾驶落地的进程,从车身内部配置来看,如果数字座舱得到大范围普及,智能汽车会给用户带来前所未有的驾驶体验。
业内人士将自动驾驶划分为四个阶段:第一,辅助驾驶,在驾驶过程中遇到危险情况,如变换车道或车距较近时,报警系统向驾驶员发出报警;第二,半自动驾驶,巡航控制和自动停车等功能由车载计算机完成控制,车辆只能在有限的范围内替代驾驶员;第三,高度自动驾驶,汽车可以自动加速、制动和转向,但若遇到紧急情况或系统故障驾驶员将重新控制车辆;第四,完全自动驾驶,汽车无需任何人工干预,自主行驶。目前第一阶段已经实现,第二、第三阶段正在研发,预计到2024年出售的汽车就能实现完全自动驾驶功能。
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