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XC1011SD (X2E0000210002) 爱普生汽车用角速度_加速度组合传感器选型资料

消耗积分:0 | 格式:docx | 大小:233.17 KB | 2024-09-19

Piezoman压电侠

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爱普生XC1011SD是一款为汽车电气稳定控制系统设计的组合式角速度加速度传感器,它集成了单轴陀螺仪传感器和双轴加速度计,可以在输出Z轴角速度同时输出X轴与Y轴的加速度变化,主要用于检测设备的移动、倾斜或振动等物理状态。爱普生通过通过安装诊断功能实现这款组合传感器的高可靠性。

 

主要特点和优势:

-集成陀螺仪传感器和双轴加速度计:通过爱普生系统化的整合设计,减少了研发时的调试时间,还提高了系统的整体性能指标及可靠性。

-采用爱普生双T结构专利技术的石英晶体元件:外部尺寸仅有6.5 x 5.2mm,待机功耗小于20mA,进一步实现了超小型和低功耗的目标。

-数字输出:通过SPI接口输出16位角速率(Yaw)和加速度(X, Y-axis)和,11位温度信息。

-实时监测传感器状态:通过安装诊断功能,确保其长期稳定运行。

-抗震和抗振动性能:设计中特别考虑了满足汽车抗震动需求,使得该传感器在恶劣环境下也能保持良好的性能。

-符合AEC-Q100车规标准,符合ROHS和Pb-Free环保标准,支持ASIL ISO26262的硬件元件评估。

 

应用领域

汽车电气稳定控制系统。

主要参数表

 

项目符合参数测试条件/备注
电压电压VDD3.3V±0.165V 
存储稳定TsTG-40℃~+105℃ 
工作温度TOPR-40℃~+105°℃ 
陀螺仪敏感Sy175±5 LSB/(s)Ta=+25℃
偏见Vo±525 LSB(±3/s)Ta=+25℃,So=175 LSB/(s)
费率范围DRy±160/s 
非线性NLy±1 %FSFS=±160/s
频率特性Fcy52.6±2.6 Hz-3dB bandwidth
横轴灵敏度CSy±5% 
加速度计敏感Sa1092±22 LSB/G 
零G偏移0G±57 mGTa=+25℃,Sa=1092LSB/G
加速范围DRa±30GLo-range,Mid-range
非线性NLa±43 LSB±1G
频率特性Fc152.6±2.6Hz抵挡, -3dB带宽
Fc2200±10 Hz中档-3dB带宽
横轴灵敏度CSa±3 % 
待机电流lop20 mA Max静止无通信状态
启动时间TACT300 ms Max. 

规格说明:

-产品编码(PN):X2E0000210002

-接口:SPI

-规格尺寸:6.5 x 5.2 x 1.9mm

-引脚数:14脚

-最小包装量:2k PCS/盘

 

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