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基于车载视频通道优先级的流量控制方法

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:0.69 MB | 2017-11-14

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  车载视频监控系统在交通运输行业已经得到了广泛的应用,它能够提供位置服务、远程实时音视频监控、本地音视频存储和行驶记录等功能,在智能交通建设的过程中发挥了重要作用。近年来,各移动运营商相继推出第3代第4代移动通信技术,极大的提高了移动通信速率,为实时视频监控业务的发展提供了基础。而实时视频监控作为管理者远程监视车辆运行状况的直接手段,也因其具有直观性和实时性等特点,逐渐成为了智能交通领域内的研究热点。

  在车载实时视频监控终端的应用中,因其基于带宽有限且信道时刻变化的移动网络,且视频数据量大,视频传输网络的负载率高,流量控制就显的至关重要。车载终端往往需要将多个通道的视频数据同时上传至视频服务器,在网络带宽充足的情况下,各通道的数据可以互不干扰的传输,但当车辆处于移动网络信号较弱的区域(如基站覆盖的边缘),带宽下降明显,此时就会出现多通道抢占带宽资源的现象,这将导致多路视频面面同时处于卡顿或停滞状态,监控系统崩溃。但如果在带宽下降的情况下,通过基于通道优先级的流量控制,降低甚至关闭相对不重要的视频通道的数据,从而保证相对重要的视频通道能够呈现流畅的画面,则可以有效的提升用户体验。

基于车载视频通道优先级的流量控制方法

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