应对POC验证与换代车型:高效桥接新旧EE架构的CAN(FD)通信方案
工业自动化精准控制:8路PWM模块(频率可调+RS485/CAN隔离通讯)
集成控制与自动启停ProfiNet转CAN协议转换网关实现西门子1200 PLC与阿特拉斯空气压缩机G 7-22 VSD通讯案例
远创智控网关赋能工业互联:基恩士 PLC 与 CAN IO 卡跨协议通讯实践
虹科HK-CoreTest:专业的CAN/CAN FD总线测试软件,高效易用
ProfiNet转CAN智能网关实现西门子PLC对多台空压机自动启停集中控制
竞逐“芯”赛道:CAN分析仪如何成为芯片行业高效测试工具?
从经典CAN到CAN XL:自动驾驶高带宽数据采集的新答案
CAN XL 技术解析:从协议演进到自动驾驶数据采集应用实践
寻找中文版车载总线测试软件?虹科HK-CoreTest:本土化智能测试解决方案
如何选择支持CAN FD与车载以太网的一体化车载网络测试主板?虹科车辆网络通讯测试主板深度解析
寻找中文版CAN总线分析软件?虹科HK-CoreTest:更懂中国工程师的智能选择
10BASE-T1S会是未来车载总线的第一选择吗?
CAN 集线器的作用
博世精彩亮相2025 CAN XL中国路演
IKSEMI发布高性能车规级CAN芯片组:IN2515与ILA82C251,全面替代MCP2515及PCA82C251
在CANdelaStudio中如何修改肯定响应抑制位
芯力特荣膺2025中国汽车芯片创新成果奖
虹科动态 | 2025年11月精彩回顾
CAN 转以太网在工业自动化领域的应用