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应用于77/79 GHz汽车防撞雷达的材料选用
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2020-07-06
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基于ADAS（高级驾驶辅助系统）系统中7779GHz汽车防撞需达的潜在增长。从电气和可靠性的角度米看，无玻纤的聚四氟乙烯陶瓷板材相较于非聚四氟乙烯的板材具有明显的优势。
聚四氟乙烯（PTFE）的介电常数和损耗因子在传感器谐振频率要求的工作温度范内表现出高稳定性，几十年米得到了射频和微波行业的广泛认可。
聚四氟乙烯基材上搭配极低粗糙度（ULP， Ultra Low Profile）的电解铜箔，相较于压延铜箔，其插损更低，成本也更有竞争力。
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