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轮径差对地铁车辆轮对磨耗的研究
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2015-10-26
王学进123
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由于制造误差或轮对磨耗， 车辆轮对在运行过程中逐渐产生轮径差。对于在城市轨道线路上运行的地铁车辆， 由于运行线路固定， 轮对周期性的受到相同外部激励， 更易发生轮对磨损。通过建立 ＳＩＭＰＡＣＫ 地铁车辆模型， 结合某市地铁线轨道实际情况。选择不同轮径差值的地铁车辆模型在该线路上进行动力学仿真。
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