针对一种特殊工况下的低速重载输送链-U型滑道约束输送链。基于UG建模和Recur Dyn动力学仿真。由于链传动多边形效应的存在,本文通过施加滑道约束,验证了当主动链轮在规定条件下以最大速度转动,链节携带不同数量负载,负载处于不同位置时,从动链轮、链节运动速度、加速度的影响。链节携带不同数量负载,负载处于不同位置时,链节与内外滑道的冲击碰撞产生的接触力情况,销轴与链轮啮合产生的冲击碰撞载荷变化情况,为同类机构的设计提供理论依据。
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