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IEEE 802.11p车载自组网协议研究

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:1.06 MB | 2017-11-13

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　　车载自组织网络（Vehicular Ad hoc Networks，VANET）中存在大量的介质访问控制问题，例如半双T操作，时变信道，相比有线网络存在较高的误码率，载波侦听的位置依赖性会导致隐藏和暴露终端的问题，并会影响分组捕获机会等。IEEE 802.llp对于车载自组织网络（VANET）的应用与部署起着非常重要的作用，为此，本文对IEEE 802.llp协议性能进行研究。

IEEE 802.11p车载自组网协议研究

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