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磁悬浮列车过轨道台阶问题研究

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:266 KB | 2011-05-12

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针对中低速磁浮试验线上轨道台阶引发列车激烈振动的现象，提出一种有效抑制轨道台阶干扰的新思路。建立磁浮列车单电磁铁两点悬浮模块通过轨道台阶时的动力学模型，对列车经过轨道台阶时传感器间隙和等效间隙的波动情况进行分析，运用状态反馈控制算法，分别将传感器测得间隙和计算得到的等效间隙用于反馈控制，并进行动态特性仿真对比。结果表明，这两种控制策略能反应出传感器和等效间隙的变化情况，采用等效间隙反馈较好地抑制轨道台阶干扰带来的影响。
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