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旧式飞机如何能实现自动驾驶
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2017-09-20
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《连线》网站发布文章揭秘了美国国防部高级研究计划局（DARPA）让旧飞机能够自动化驾驶的计划。目前的解决方案包括打造机器臂和基于平板电脑的系统。以下是文章主要内容。
特斯拉和它的竞争对手们以“autopilot”一词来命名它们的半自动驾驶汽车是有原因的：在让机器自行运作上，航空业要远远领先于汽车业。
最新的Airbus、波音飞机和F35喷气歼击机均配备各种各样的先进技术，能够给飞行员带来不小的帮助。但大多数的飞机，不管是民用飞机还是军事飞机，还是依靠人工飞行员来操控操纵杆和踏板。
现在，美国国防部表示，它能够让那些围绕电缆和皮带轮制造的旧式飞机为自动化时代做好准备——机器臂便是解决方案的一部分。
自动化驾驶
自动化驾驶将会是二十一世纪航空运输和空战的一个重要特性，但要将其加入现有的飞机并非易事。美国空军还在大量使用波音B-52轰炸机和A-10“疣猪”（Warthogs）。它们几十年前就开始服役了，那时计算机控制还没出现，更不用说平视显示器了。不过它们非常可靠实用，如今都还被使用。
麻省理工学院国际航空运输中心的教授约翰·汉斯曼（John Hansman）指出，“重新购进种种配备自动化功能的新设备的成本实在太高了。”
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