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基于最小二乘法的跑道摩擦系数测试方法

消耗积分:3 | 格式:rar | 大小:223 | 2010-01-20

李鸿洋

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介绍了车载跑道摩擦系数测试设备的测量原理和嵌入式PC控制系统组成，分析了测
量过程中跑道摩擦系数测量载体—测量轮所受垂直正压力和水平摩擦力产生波动的影响因素。为消除水平力、垂直力波动对跑道摩擦系数测量结果带来的误差，采用了渐消记忆递推最小二乘数据处理方法。结果表明该方法可消除测量过程中大部分中高频干扰信号，使单次测量数据精度提高，保证摩擦系数测量结果的准确性。
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