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基于误差四元数行人惯导系统设计(Kalman滤波优化)

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:0.82 MB | 2017-10-30

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  行人惯性导航系统(Pedestrian Inertial Navigation System,PINS ),是利用陀螺仪、加速度计、磁强计组合而成的低精度惯性测量单元(I nert ial MeasurementU nit,IMU )所采集的数据,解算出行人实时姿态及位置信息,属于自主式的导航系统。由于IMU 输出存在误差,通过积分计算姿态角、速度、位移信息产生大量误差累积,因此误差修正是PINS 算法研究当中的重要课题。

基于误差四元数行人惯导系统设计(Kalman滤波优化)

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