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道路模型与TIN地形无缝融合算法研究

消耗积分:3 | 格式:rar | 大小:221 | 2010-01-22

刘芳

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结合道路实时三维可视化系统的研发，本文提出了道路模型与TIN 地形模型无缝融合
的总体思路，并对融合过程中的几个关键算法进行了优化和改进。采用网格索引来组织地形数据，利用方向线段来优化查找点所在三角形算法，对约束多边形嵌入算法进行了优化和改进,并针对道路边界为任意多边形的特点，提出了快速删除道路边界多边形内的地形三角形的方法。经实例验证，本文提出的道路模型与地形模型无缝融合算法高效、稳定,可以满足实时三维可视化系统需要。
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