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基于中心点的多类别车辆检测算法综述

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:2.36 MB | 2021-05-08

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  针对多类别车辆检测任务中存在计算复杂、检测精度不高的问题,提岀一种基于中心点的多类别车辆检测算法。该算法首先通过 Hourglass网络对各类型车辆特征进行提取,考虑到多类别车辆检测时易受车辆大小丶、视觉变化及非刚体形变等因素的影响,采用可变形卷积替换传统卷积的方法对μω urglass网络重建;在网络预测模玦中,结合不冋的预测分攴支路,采用组合损失函数度量模型拟合的桯度,同时引λGloU损失提高模型拟合效果,减少车辆检测中漏裣和误裣现象的发生;最后通过 Sigmoid激活函数得到最终的检测结果。在公开数据库上仿真实验,测试精度和检测速度分别达到了93.42%和49s,在自制数据库上仿真实验,所提算法的精确率和召回率相比¢nter算法分别提高了2.7%和5.6%。实验结果表明,本文算法在车辆检测任务中具有明显优势。

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