针对船舶电力推进直接转矩控制(DTC)系统定子磁链的观测值并不准确的问题,文中引入空间矢量脉宽调剂技术(SVPWM)来降低电流及转矩的脉动,并且固定了开关频率。同时采用基于PI锁相环的定子磁链观测器代替常用的电压一电流模型的方法,结合直接转矩控制、空间矢量脉宽调剂技术以及船桨模型,建立基于PI-PLL磁链观测器的SVM-DTC系统仿真模型,仿真结果表明,定子磁链观测的精度大幅提高,系统的性能有所改善。
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