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激光雷达/视觉图像传感器，掌握着自动驾驶的命脉？
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2017-11-22
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随着汽车自动驾驶技术的发展，对于MEMS传感器的需求也在快速增长，这些传感器被应用去汽车的安全、性能相关的领域，本文将会介绍对于自动驾驶非常重要的激光雷达和视觉图像传感器。
市场研究机构IHS Markit预计2015年～2022年期间，汽车应用的MEMS市场的复合年增长率将达6．9％，2022年将增长至32亿美元。
过去几年，MEMS传感器在强制安全系统中获得了稳定的市场，如电子稳定控制系统和胎压监测系统，这些系统在2015年期间的新款汽车中已经获得普及。获益的MEMS供应商包括陀螺仪、压力传感器、加速度计以及前排和侧面安全气囊传感器等。此外，汽车引擎应用的MEMS器件也正在稳定增长，主要来自于日益增长的引擎管理和尾气处理应用。据麦姆斯咨询消息，这些领域的MEMS出货量到2019年将达到13．4亿颗，2013年时这一数字为10．8亿颗。
激光雷达
LiDAR系统使用的是旋转激光束。宝马、谷歌、日产和苹果的无人驾驶试验车用的就是这项技术。但要想在量产车上应用，价格必须大幅下降。业内普遍认为，再过几年这个目标就能实现。
市场研究机构IHS Markit预计2015年～2022年期间，汽车应用的MEMS市场的复合年增长率将达6．9％，2022年将增长至32亿美元。
过去几年，MEMS传感器在强制安全系统中获得了稳定的市场，如电子稳定控制系统和胎压监测系统，这些系统在2015年期间的新款汽车中已经获得普及。获益的MEMS供应商包括陀螺仪、压力传感器、加速度计以及前排和侧面安全气囊传感器等。此外，汽车引擎应用的MEMS器件也正在稳定增长，主要来自于日益增长的引擎管理和尾气处理应用。据麦姆斯咨询消息，这些领域的MEMS出货量到2019年将达到13．4亿颗，2013年时这一数字为10．8亿颗。
激光雷达
LiDAR系统使用的是旋转激光束。宝马、谷歌、日产和苹果的无人驾驶试验车用的就是这项技术。但要想在量产车上应用，价格必须大幅下降。业内普遍认为，再过几年这个目标就能实现。
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